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巧排柴油机油路中的空气
发布时间2012.04.09     新闻来源:柴油发电机组,发电机组,js金沙3983官方网站_金沙国际注册娱乐网址

柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则熄火。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,介绍排除方法。
  1.油路中有空气进入的症状
  空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点。产生漏气时空气将会渗入,从而降低这段管路内的真空度,使油箱内燃油的吸力减弱,甚至发生断流,导致发动机无法起动。在混入空气较少的情况下,油流仍可维持并由输油泵送往喷油泵,但发动机会起动困难或起动后维持不久又自行熄火。
  当油路中混入的空气量稍多时,会导致数缸断油或喷油量显著减少,柴油机无法起动,这时得排净油路中的空气才行。
  2.巧查管路中的漏点
  柴油机的燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。
  低压油路指从油箱至喷油泵压油腔一段油路,高压油路指从高压泵中的柱塞腔至喷油器一段油路。在柱塞泵的供给系统中,高压油路不会有空气渗入,有漏点存在只会导致燃油泄漏,想办法堵住漏点即可。
  柴油机燃油供给系低压油路中大都采用软胶管,软管容易同周围零件产生摩擦造成漏油和进气。漏油比较容易查找,管路中某处破损进气则不易查找。以下是判断低压油路漏点查找的方法。
  方法一:将油路中的空气排净,将发动机发动,找出漏柴油之处即为漏点所在。
  方法二:将发动机喷油泵放气螺丝松开用手油泵采油,若发现放气螺丝处开始排出大量气泡的油流,反复手泵后气泡仍不消失,即可确定在油箱至输油泵段低压油路有漏点存在。应取下该段管路,通入压力气体并置于水中,找出冒气泡之处即为漏点所在。
 除管路的问题外,在管路接头处的各种垫圈亦会因安装不当、变形、老化破损等产生漏点。在对管路进行详查之前,应首先对这些节点进行检查,在油箱外一段的硬质油管较少发生故障,如仍找不出漏点的情况可检查。
  3.巧排除油路中的空气
  (1)常规方法:用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的萰s金沙3983官方网站慌牌菟渴Γ檬旨ぱ故钟捅弥僚懦龅牟裼土⑼ǔ⑽奁莘⒊“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。
  (2)如果在使用过程中,手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手,可先拧开手油泵,松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任簀s金沙3983官方网站桓龉芙油罚偻ü锤醋鲅故钟捅弥链痈媒油分信懦鐾ǔ┰莸挠土鳎婧蟊叱费故钟捅帽呓艄谈媒油罚俳钟捅闷垩够卦患纯伞
  (3)如果手头无松开管路小接头的扳手时,可以通过反复的撤压手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时,燃油从溢流阀中“吱吱”流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排气。
  4.如在使用中需要排除油路中的空气,可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的萰s金沙3983官方网站庖桓鼋油罚笸ü鸲凳溆捅茫寐┑憔突嵬ǔ┑呐绯鑫奁莸娜加停馐痹倥〗羲煽纳鲜雎┑恪
 

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