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柴油发电机组在极端环境下如何使用?
发布时间2013.12.23     新闻来源:柴油发电机组,发电机组,js金沙3983官方网站_金沙国际注册娱乐网址

柴油发电机组作为应急备用电源,它的最主要的特点就是移动方便,供电即时,那么,就要考虑各种环境因素下的发电机组的使用.
1.高海拔(高原地区)的使用

发电机组配套的柴油发动机,特别是自然进气式发动机,当在高原地区使用时,由于空气稀薄不能象在海平面高度那样燃烧那么多的燃料,而损失一些功率,对于自然进气的发动机,一般海拔每升高 300m 功率损失约 3%,因此在高原上工作时,应使用较低的功率以防止冒烟和燃油耗过多。

2.在极端寒冷条件下的使用

此时应该增用辅助启动设备(燃油加热器、机油加热器、水套加热器等) 利用燃油加热器或电加热器,将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热,使整个发电机升温,以便能顺利地起动。

当发电机房温度不低于 4 °C 时,安装冷却液加热器(水套加热器)使发动机缸体维持温度在 32°C 以上。

对于会降至-18° 以下环境温度下工作的柴油发电机组,还需要润滑油加热器(油加热器)、燃油管道和燃油滤清器加热器,以防治燃油固化。机油加热器安装在发动机机油盘上。加热机油盘内的机油,便于柴油机在低温下起动。建议使用-10#~-35#轻柴油。

用进气空气预热器加热

用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入柴油发电机气缸的混合气(或空气)进行加热,从而提高压缩终点温度,改善着火条件。电热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝,直接加热进气,它不消耗空气中的的氧气,也不污染进气,但是它消耗蓄电池的电能。

采用低温润滑油

使用低温润滑油,降低润滑油粘度,以提高润滑油的流动性和减少液体的内部摩擦阻力。

利用高能蓄电池

采用高能量蓄电池,如目前的镍氢电池及镍镉电池等。注意对蓄电池的加热或加热保温,若机房温度会降至 0℃以下,应装备蓄电池加热器。以保持蓄电池的容量和输出功率。

3.柴油发电机组在高潮湿的场合使用时,发电机绕组和控制箱应安装加热器,以防止发电机绕组和控制箱内部由于冷凝而造成短路或破坏绝缘。

注意:对于不同用途和型号的柴油发动机,由于对它的低温起动性能的要求不同,所采用的低温起动措施也不同。对于低温起动性能要求高的发动机,为保证其在很低的温度下能顺利起动,有时需要同时采用多种措施。

安装电热塞

利用适量起动液 提高混合气浓度 乙醚辅助启动

在清洁度差的条件下作业

在脏污的环境和多尘的环境下长期运转会损坏零部件。堆积的污泥、脏物和尘土可能会包裹着零部件,会使保养更困难。 堆积物会含有腐蚀性化合物和盐类,会损坏零部件。因此为最大程度保持最长的使用寿命必须缩短保养周期。
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